Kategorie: Mobilität
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Berufspendler: Regionalverband braucht Radschnellwegenetz
Ginsbach: Gillo muss beim Radverkehr umdenken Als Reaktion auf die weiter gestiegene Anzahl der Berufspendler in den Regionalverband Saarbrücken drängen die Grünen auf Alternativen zum täglichen Pendeln mit dem eigenen Auto. Neben der Reaktivierung der Bahnstrecke auf der linken Saar-Seite und weiteren Schnellbuslinien, so Grünen-Fraktionschef Patrick Ginsbach, brauche es endlich ein Radschnellwegenetz im Regionalverband. Der…
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Güterbahnhof Schleifmühle: Grüne drängen auf neues Nutzungskonzept
Ginsbach: Fläche zügig in die kommunale Planungshoheit überführen Als Reaktion auf den gestrigen Rückbau der Oberleitungen am seit 2003 stillgelegten Saarbrücker Güterbahnhof Schleifmühle fordert die Grünen-Fraktion im Regionalverband Saarbrücken ein neues Nutzungskonzept für die Fläche. Das Areal müsse dafür zügig in die kommunale Planungshoheit überführt werden. Grünen-Fraktionschef Patrick Ginsbach betont, Ziel müsse es sein, das…
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Grünen-Anfrage: Viele Schulen haben keine oder zu wenige Fahrradabstellplätze
Regionalverband Saarbrücken vernachlässigt Fahrrad-Infrastruktur an seinen Schulen – Mehr und zeitgemäße Fahrradabstellplätze notwendig Von den 41 Schulen bzw. Schulstandorten des Regionalverbandes Saarbrücken haben sieben keinen einzigen Fahrradabstellplatz. 17 Schulen haben lediglich zwischen vier und 20 Abstellplätze. Zudem sind lediglich zwölf Abstellanlagen überdacht und gerade einmal zwei diebstahlgeschützt. Dies geht aus einer Antwort der Regionalverbandsverwaltung auf…
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Rosseltalbahn: Grundlage für Reaktivierung legen
Regionalversammlung entscheidet über Kosten-Nutzen-Analyse Als Reaktion auf die Debatte um die Reaktivierung der Rosseltalbahn hat die Grünen-Fraktion in der Regionalversammlung eine Kosten-Nutzen-Analyse als ersten Schritt für eine mögliche Wiederinbetriebnahme beantragt. Grünen-Verkehrsexperte Ralf Waschburger betont, notwendig sei jetzt eine Grundlage, um endlich fundierte Entscheidungen treffen zu können, bevor sprichwörtlich alle Züge abgefahren seien. Die hohe Verkehrsbelastung…
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Rosseltalbahn: Grüne beantragen Kosten-Nutzen-Analyse zur Wiederinbetriebnahme
Waschburger: Saartal und A620 von Verkehr entlasten – Entwicklungschancen für Saarbrücker und Völklinger Stadtteile eröffnen Vor dem Hintergrund der aktuellen Debatte um die Zukunft der Rosseltalbahn haben die Grünen in der Regionalversammlung eine Kosten-Nutzen-Analyse beantragt, um fundiert über eine mögliche Wiederinbetriebnahme entscheiden zu können. Grünen-Verkehrsexperte Ralf Waschburger betont, die hohe Verkehrsbelastung auf der A620 mit…
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Grüne regen neue Fußgängerbrücke über die Saar an
Ginsbach: Hanweiler und Welferding wieder miteinander verbinden Vor dem Hintergrund des Aachener Vertrags regen die Grünen die Errichtung einer Fußgängerbrücke über die Saar zwischen Hanweiler und Welferding zur Vertiefung der deutsch-französischen Freundschaft an. Grünen-Fraktionschef Patrick Ginsbach betont, eine Fußgängerbrücke könnte beide historisch eng verknüpften Dörfer wieder besser zusammenbringen. Zugleich könnten sich handfeste Vorteile für Hanweiler…
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Großraum Saarbrücken braucht Busbeschleunigungskonzept
Ginsbach: Schnellere und verlässlichere Busverbindungen sicherstellen In einem Antrag an die Regionalversammlung drängen die Grünen auf ein integriertes Busbeschleunigungskonzept für den Regionalverband Saarbrücken. Regelmäßig komme es im Busverkehr in und um Saarbrücken zu deutlichen Verspätungen, bei hohem Verkehrsaufkommen im Rahmen von Veranstaltungen breche der Busverkehr nicht selten sogar völlig zusammen. Grünen-Fraktionschef Patrick Ginsbach betont, nach…
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Kosten-Nutzen-Analyse für Köllertalbahn-Reaktivierung veranlassen
Grüne bringen Resolution in die Regionalversammlung ein Anlässlich des bevorstehenden Abbruchs des nutzlos gewordenen Bahndamms der ehemaligen Köllertalbahn im Bereich des Püttlinger Stadtparks fordern die Grünen in einer Resolution eine Kosten-Nutzen-Analyse für eine mögliche Wiederinbetriebnahme des noch nicht reaktivierten Köllertalbahn-Abschnitts zwischen Völklingen, Püttlingen und Walpershofen. Der Verkehrsexperte der Grünen-Fraktion im Regionalverband Saarbrücken, Waschburger, betonte, der…
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Alltagsradverkehr: Grüne sehen Regionalverband in der Pflicht
Ginsbach: Neuausrichtung der Radverkehrs-Politik hin zu mehr Alltagsradverkehr notwendig Anlässlich der aktuellen Debatte um den Radverkehr im Großraum Saarbrücken haben die Grünen der Regionalversammlung einen Grundsatzantrag für eine umfassende Neuausrichtung der Radverkehrspolitik im Regionalverband Saarbrücken vorgelegt. Grünen-Fraktionsvize Patrick Ginsbach hat betont, der Regionalverband dürfe sich nicht ausschließlich auf den touristischen Radverkehr beschränken, sondern müsse…
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Saarbahn: Fahrgäste nicht im Regen stehen lassen
Ginsbach: Schienenersatzverkehr unverzüglich wieder einrichten Die Grünen haben die Saarbahn nachdrücklich aufgefordert, unverzüglich wieder den Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Hanweiler und Saargemünd einzurichten, um die streikbedingten Saarbahnausfälle nach Frankreich zu ersetzen. Grünen-Fraktionsvize Patrick Ginsbach hat der Saarbahn vorgeworfen, offenbar aus Kostengründen die Fahrgäste im Regen stehen zu lassen. Wenn keine eigenen Fahrer verfügbar seien,…